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本字幕由腾讯音乐天琴实验室独家AI字幕技术生成
A 哈喽
大家好
我是杨磊
欢迎收听
我们的节目呢
我们接着就是上期的节目就是继续往下聊在上期我们说的是一一点一管对吧
那这一期我们接着下来是1 .2 馆那1 .2 管我们
我和老苏两个人其实没怎么看人才
你看了没有这个管简单扫了一眼几台车我大概跟大家聊一下
其实这个东风本田刚才其实在1 .2 馆啊
我们都没有意识到这个我们扯了半天其实是把第二关
先讲掉了对吧呃
然后呢
这个馆里边有有几个有有意思的玩意儿啊
首先咱们讲讲这个这个管简直就是吐槽大会先来吐槽谁呢
先吐槽北汽呗来吐槽
北汽北汽在这个馆是预售了一台
这个叫智道的车
我觉着北汽真的是哎呀
官僚主义害死人我
我讲几个事儿
知道这个车在前几天
北京是开了一个
时间会让大家去看车
这个车其实设计的不算差
嗯
他设计的不算差
他是这个北汽绅宝旗下的一个车定位大概是在D 50 跟D 70 之间啊
就是一个个头稍微偏大一点的紧凑级跟这个像K 4 那种车这是一辆拥有着萨博基因的词
按照他们的这个北齐自己的新闻宣传口径呢
这个车有三大卖点
我认为这三大卖点
**一个都站不住脚
第一个卖点
他叫什么AI 时代什么智能什么什么
我跟你讲是什么意思就是说人家的车几首先是跟百度的系统
这个用的百度的底层系统搭建的
所以呢
他能插在一些百度的这个car life 上面的所有的这些功能
然后呢
它也有语音的控制
能实现刚才老周说的那个语音干各种不用语音干的事儿
12345 给我算个24点对其实说白了就是一个目前
自主品牌主流水平的一个功能
还算不错的车机或者说就是不能不能说还算不错
就功能主流水平的车机被他们作为北汽绅宝未来一段时间最重要的一个卖点就是AI 智能化在我看来彻彻底底吧这不
这不是从产品出发的营销
这是从市场出发营销
他们认为市场需要这个或者说他们认为市场吃这套领导吃这套
所以我们就要大唱这个AI 的赞歌
其实产品上没有AI 的任何卖点啊
他这东西跟AI 就根本沾不着边除了那一套
至于空的一些算法里边有一点AI 的成分
但我觉得基本上还是跟爱不沾边的
这是她第一大第一大站不住脚的卖点
第二大站不住脚的卖点
他说这台车拥有撒泼的基因就是萨博的底盘在这台车上还有他的这个存续啊
但这台车我们现在没有试驾
我们不知道他表现如何
但是根据我们之前对D 50 啊
包括第七名的了解
就是好不到哪去吧
啊
这个第第三个
它在这个新闻中讲的一个很重要的卖点呢
是说他们得益于他们的这个合作伙伴奔驰啊这个
有很多在品质控制上借鉴了奔驰的东西
包括这个车
它内饰的一些呃
这个车不明显
前面一台车这个制造的另一个兄弟车型叫智行那个车的内饰的一些比如空调出风口的设计啊
都是模仿奔驰的
在当今这个时代还在干这种事儿
简直是太弱智了
那这个假设我插一句啊
就是我们讲那个北区那个BJ 40 lBJ 40 l 里面的内饰
我觉得比奔驰还奔驰啊
就是空调出风口啊
就是这个样子
完全就是照着那个大只的样子去的嘛
对吧
不知道张波作何感想
看到这东西啊
然后接着说
这个北汽啊
我真的再次感慨
北汽真的是官僚主义害死人
前两天我在写这个知道文章的时候我我大概想写一句话
没敢写过就是说就是政策这件事儿
对于北汽那就是什么成也萧何
败也萧何
真的吃了很多很多政策的红利就是大所谓大北汽
北汽新能源出了很多很多政策红利
但是同时呢
也极大地受限于制度这个整个的我说一个最说两点让我感觉非常直观的就是我去北汽的这个新能源的这个办公室开会
我发现他的每一个会议室的命名都是用这个词牌名来命名的
但你想想北汽是一个和北汽新能源是一个定位和其年轻化的一个一个品牌啊
它的那个比如说它的light 那些新车其实light 设计的还不错
很年轻化的一个一个品牌
为什么他在办公室里面的每一个会议室竟然用**词牌的名字来命名无法理解
再举一个细节制造的发布会上
这台车啊
说实话
最开始第一个看我觉得这车好难看啊
怎么怎么怎么今天还有这么土的那个自主品牌的设计到后来我再仔细看看图片
我觉得好像也还好并没那么难看
什么原因呢
就是
你想一台呃定位类似于就是体型啊
类似于起亚K 4 现代名图这样的车
他在发布这台车的品鉴会上选择的是什么颜色作为主打色呢
是黑色配一个非常粗糙的10万块钱车才能才会配的那种很廉价的仿木纹内饰真的是感觉给击穿了我的审美我最后想办法解释这个这个选择
我觉得那只能是因为领导喜欢咯
所以我真的这个非常黑白机
我觉得这车真的不值得买
嗯
倒不是说这车本身开起来一定有多差
但我觉得这样的品牌不值得信任呢
你吐槽完这一期之后还吐槽哪个那么吐槽完北汽之后呢
这个管理还有中国一汽中国一汽就是红旗吧
展示了一台红旗啊
红旗其实很有意思啊
红旗的这个新的老板上台之后
你会感到红旗
在过去一年
其实有很多动作那这些动作好像有点什么雷声大雨点小就是其实红旗我们看每次车展都会发布一台也不会发布一台就会展示出一些你看起来这个车完成度已经非常高了
但就是不量产的车啊
比如说之前的那个
阿一叫H 13
还是什么就一个电动SUV
其实设计的也不差
这次展示的是什么呢
是一个叫H 7 HS 7 啊
是在那个H 7 底盘基础上做出来的一个SUV
那我给大家翻译一下这个什么意思就是皇冠的底盘或者是皇冠或者锐志的底盘加上一汽大众啊
2 .0 T 动力
然后做成了SUV
但这个SUV 大家觉得H 7 是一个还看起来还有点锐志和皇冠的影子就是它的线条是比较软的那么个车
那这个车设计的是笔直笔直的线条看起来非常奇怪
嗯
我觉得这个车也是我看起来是个能量产的车
但我很好奇他到底什么时候能量产出来
好了我的吐槽结束啊
那这个管没有要吐槽的就是还有一个可以吐槽的还有这款有一个这个思维汽车思维啊
大家知道这个品牌当然知道了
但其实思维是一个正经是个好牌子思维是一个意大利出摩托车的很不赖的品牌
但是呢
中国某气收购了思维之后
呃把这个品牌拿来出轿车轿车和SUV 当然是用面包车魔改的
这次展示了一个车叫斯威G0 1 RR 不得不说这车其实魔改的还行你你从他的设计上已经基本上感觉不出吐来了啊
我是一个运动版的思维G 01
我觉得这个车你要说吐槽
可能只能说它的外观和它的性能一点都不匹配
但是如果大家有机会可以去看看这个车啊
所谓的车给我留下最多的一个印象就是便宜
就他的车
非常便宜
一个是便宜
另外一个大大的思维的尺度挺大的对吧
就是讲到摩托车就是开始造汽车
但我想到了我们一个本土品牌逆反逆反对吧
反正我是对力帆没什么好印象应该不介意买不建议买的好呢
我们这个管就跳过吧
结束了吧
吐槽大会结束啊
下一关啊
下一关啊啊啊
都是大牌子的对吧
2 .1 馆对吧
2 .1 馆有沃尔沃林肯观致对吧
嗯
这里面有某些品牌也不是很正经
也不是很正经
也不是很正经的老师说一下
你觉得你觉得哪个我来整机场这边我来吐槽那个DSDS 啊
就我们去的时候
正好DS 那边有个老外嘛
再开发布会他
他是讲就是他大概讲的东西很正面啊
他说他有百分之多少的用户在那个呃
就是看到了他的车以后会在一周之内做出购买的决定有百分之多少的用户会那个再去4S 店之前就已经决定买这个车了
马上吹牛
是吧
这个就能成那个就是刚才说有个女女记者怎么没在那边问题
那我是觉得这才是一个佛系的品牌
为什么这么讲
我们去上海的DS 的4 S 店我来告诉他连灯都不开
对吧
就是我们进去
我坐到车里面看内饰我都看不清楚我都恨不得自己把手机手电筒打开给照一下对吧
就这个品牌
我现在就是就是他那边写的就是花30万贷给你100万车子的那种豪华感受就牛啊
不怕就是吹牛都不恐怖
对吧
就是都挑大的吹
我觉得这个品牌啊
在中国做的好啊
就是啊
我也不知道该怎么说了对吧
其实我们之前不是聊过那个DS 7
感觉车本身并不差
真的对问题是说我我从头到尾没有说过迪斯车不好车本身对吧就是但是没多好啊
但也没多大就是一个标准的法系车吗
对吧
Yes 就是一个雪铁龙的一个怎么讲
我也不我觉得不叫高端品牌吧
只能讲他是一个个性化的个性化的分支品牌吧
你说雷克萨斯丰田的高端品牌
我同意的对吧
就车本身没有那么差
对吧
就是只不过是说我觉得他的车有几个问题
第一个设置的忒复杂
就做进去以后符合主流审美啊
就是我们现在都想因为现在中国人其实还是喜欢那种北欧的
或者说日本的这种极简的性冷淡的那种风格
你搞那么多按钮在那边我不看说明书
我都不知道这些按钮派什么用场呢
所以这个时候要语音控制了知道吧
但是他又没有把语音控制这个四加四加等于几的这个东西作为它的主流宣传点
人家讲的是人家的点就是说喜欢我的这个品牌的人对吧
眨眼就买下来了
对吧
换一种
我的利益就是大部分不喜欢你的人连想都不会去想对吧
就是意*就是他们的营销在自己意*你知道吗
就把一个本质上还过得去的车子要意*成10 0万的豪车卖给鬼去啊
这是一个点
还有一个点是什么
就是那个老外还说了一句话就是他
觉得呢
就是他
他觉得就是他为DS 就是他做出的那个销量也好或者做对市场做出贡献感到骄傲啊
我们的夜宵
个位数的车子
你还骄傲哟
我们听到他说笑我和老师两个同事就笑了你知道吗
我不知道他到底在骄傲什么东西在可能就是属于有些艺术家
他觉得自己的话特别小众
他才会讲是这样的吧
只能这么解释了好了
我们说下一个我们说一个就是DS 边上那个摊位啊
就是那边的那个展位是观致啊
其实观致啊
本来觉得就是我觉得本来观致要彻底凉了吗
但是从今年就是
整一年了
销量好台
它的销量活过来了
我觉得本来可能一个月只能卖几十台车
但是现在可以一个月能够买到就是两三两三两三千就是所有的车型加才能够卖到两三千活下去
能够活下去的这个反而就是算一件好事情了
我觉得这个也是跟他的这个股份结构啊
画得清楚了吧
有一些关系
关注他这次是应该是发了两台新车一台是燃料电池是吧
另一台
因为我没我还没有看到观致的新闻稿
我在那个展台走过
我看到两台新能源的车
一个是观致五的应该是电动另一台好像是个我看车上的字写的应该是个燃料电池的车应该是在新能源方面有一些想法
可能做了一些展示啊
我觉得这是对的
但是在中国市场接下来要想活得好呢
必须在这个方面去发力的传统的车子在怎么样已经到天花板了
再再想卖得好不可能对吧
但是打个比方讲我们意*一下就关至如果说真的把燃料电池车造出来呢
那也没用啊
那到哪去找那个战士的那个想办法吧
对吧
就因为南昌电池我觉得就是个人觉得还是未来的一个也算一个趋势算个办法
对吧
就像那个丰田不是有那个叫那个那个什么叫买敏锐
或者就是类似这样那个车虽然这个车我们现在
但是我们知道这是个好东西
对吧
那你观致能造个好东西出来也是一件事情
对吧
那我们至少记住你了吧
对吧
观致我觉着哎呀
我们之前开过观致这个观致三包括观致三的这个跨界车开起来不差
真的不差
我觉得至少能达到
什么水平啊
至少能达到刚才我说的那种非常便宜的合资品牌的那个入门级技能
其实水平他能达到一个
但是要关注我觉得他最大问题是什么
就是说
某种程度上啊他他确实不比合资品牌差
但但他也不比合资品牌好啊
而且你也不比合资品牌便宜呢
我作为一个神智正常的消费者
我为什么要买一个我不认识的品牌呢
这个其实其实我们国内的很多车子卖得不好的原因并不是
因为说产品真的很差
而是因为没有认清楚一个现实就是自己没得品牌没有那么强
对吧
非要去跟人家合资品牌跟大众和丰田去拼一把对吧
这是没有认清现实
这个问题
观致这回发的车是一个观致三的1 V 51 0个纯电的车型
然后他的应该是用了一套也是外包的呃
一个菲仕绿能的这个电动机20 0多马力是一个目前来讲看起来比较怎么讲比较主流的这个电动车的解决方案吧
基本上是个就是把大部分的饭店都包出去
然后自己提供这个车的底盘和一些基础架构看起来好像
并没有什么特别值得爱的地方官职
现在是这个问题啊
就是观致目前的一个造车的水平啊
和当年那个水平不在一个队的水平上
对当年的水平明显要强于很多
就是自主品牌
但现在来看的话就是退不了这个综合续航450 公里
等速续航60 0公里
也不是他退步了
是别人请别人进不了啊
对啊
那管子下面去掉之后边关字左边的是林肯吧
林肯你有要吐槽的吧
林肯没有临客有其实呃
其实林肯有一点真的是可以吐槽一下啊
林肯的这个车
我不知道是是我对他的一个一个一个偏见呢
还是说他确实很不容易
记忆林肯的车名字都非常难记就是原来的这个MKCMKZMKT 我就经常这三个车对不上号
我不知道我我老得好好想一下哪个是谁是谁我才能上
他们现在终于把这个非常拗口的名字改了
改成什么呢
改得更拗口了这个最小的车啊
坐小车没改
就是中中号的车就是这个锐界这个跟锐界的这个超豪华版改成叫航海家
这次是正式发布
然后那个有上市的有领航的
有航海的航海家更大号的一个介于航海家跟这个领航员之间大概就是对标
X 5 途锐这辆车叫什么呢
叫飞行家飞行家
我觉得这个太难记忆了
我觉得这为什么要为什么要搞得这么呢
你你你
你看啊
你人家叫X 3 X 5 X 7
这个
CC 级
E 级S 级
然后JLCGS 非常清晰说你你站你一听你就知道谁高级谁低级谁大谁小呢
这这三个车
我真是这个我跟你讲区别在什么地方
欧洲车简单好记
美国车都这个得车一名啊
都不一样
指挥官对吧
什么什么自由侠自由光光听这个名字你也搞不清楚哪个车大那个车小对吧
真啊是吧
是这道理吧
对吧
好阿玲
这个其实嗯嗯
这个这个所谓他就是现在新叫航海家车
我觉得还是不错的
林肯在林肯在今年其实销售好像是出现了一点下滑
在此之前
其实卖的还挺好的是在过去一两年应该是增长第二快的我没记错的话
去年林肯全年的销量卖得还不错的
有好像5万排对呢
这个也是基于在之前那个量实在太小
而且去年是因为在4S 店的一个非常大的非常快速扩张的时期呢
今天这肯定要放缓也正常的
而且我觉得林肯其实他呃
真的有DS 值得去好好学的地方就是我们换个角度想一下
可能福特的这个整体的资源
技术会比雪铁龙会比PC 更丰富一点
但是其实对于林肯这个品牌本身而言
我觉着啊
它在中国市场的这种群众基础是比要好一点
但我真的觉得美好太多也是一个几乎从零开始的这么一个承诺
能做到现在月销5万
当然他产品线更丰富一点
不
不是月销是年交5万交五年交年交5万交5万能做粘胶5万
我觉得真的是值得DS 好好学一下
那我不同意我觉得林肯在中国是有群众基础的嘛
因为多少家产
喝啊
多少加长的婚车都是林肯的当年对吧
就是这个跟凯迪拉克其实当年是有点像的对吧
但是
哎
我只能讲啊
就是林肯的做市场的这帮人对吧
就是说包括他的用的那些广告公司啊
就脑子比较清楚
对吧
知道林肯该宣传什么东西
首先一点啊
就是他们讲的就是那个林肯中心对吧
就是4S 店叫林肯中心对吧叫保时捷中心什么林肯知道这些东西听上去很高级吧
对吧
而且我之前我们在上海去看车的时候我老婆就跟我讲跟我去过那么多4S 店
他觉得林肯的4 S 店是很舒服的对对吧
就坐在里面你两边可以看车
就是环境啊
各方面啊
都很舒服
反而是我觉得非常好的雷克萨斯我老婆说雷克萨斯不好
林肯的4 S 店
据说管理是照着雷克萨斯来的
然后比雷克萨斯更加严厉啊
对所以讲说这个我我记得之前王乐汀哪个品牌的4 S 店来说说林肯的4 S 店不好开4S店老板有一有一个相当于按咱们白话讲就是有一个银行的这个信用卡预授权压在林肯
假如林肯那边接到一个投诉
然后投诉被扣一口气50万当即扣走
非常狠
所以他们的服务做的能非常非常好
还这个还和什么有关系
因为我们去那个雷克萨斯店的时候
可能雷克萨斯店的就是它这个接待量比较大
所以就是这个服务啊
就不可能做得淋漓尽致
但我们去林肯的时候
相对来说人比较少嘛
对吧
销售比顾客要多呀啊好吧
好
那我们再看林肯左边的是沃尔沃那沃尔沃这回没有新车没有新车吧
新车其实也没什么好说的好吧
沃尔沃对面的事
凯迪拉克对吧
这凯迪拉克可能是这几个馆里面新的CT 6 呃卖的车最多啊
他不算最多的是这些伪豪华品牌里面
就买最多的一个凯迪拉克不太能算在我看来
凯迪拉克真的不能太算伪豪华品牌吧
那人说一下凯迪拉克有什么让你留下印象的词
凯迪拉克这次是发布了他们的这个CT 6 的中期改款
这个车在之前国外已经发过了
而且在车展的前一天是搞了一个这个赏车会啊
我们的一个同事也去参加了这个活动
这个车可以说我觉得啊是做了一些非常好的呃
那些说底层的技术没有太大变化
还是那个2 .0 T 还是那个呃
九档变速八档变速箱哦
对他二人气增加了应该是一些新的技术
然后燃油经济性会更好一点
但我真正觉得这个车值得值得多说两句的是他的这种设计首先一点就是刚才咱们讲了这个竞争越激烈
市场越细分
那么
在这样的一个环境下呢
所有的车都开始变的我看到有好多车开始出运动版
那凯迪拉克的解决方式
他不是说出了运动版
他是提供美款车提供两种套装就跟宝马那个做法一样
一个运动一个运动套装
一个豪华套装
那这样做完之后呢
首先啊
可以说这带的CT 6
其实在设计上是比较出挑的
我觉得在对于美系品牌来讲
还是做的比较出挑的他尤其是他那个像流眼泪一样的那个那个led 的两个灯带做得很
可以说你乍一看有点别扭
但是从后视镜里看确实他是一个辨识度极高的东西呢
这个他的
你辨识度高了之后不可避免的有有点儿怪异
那么在这一带的中期改款上呢
把这个东西很巧妙地弱化弱化掉对不对基本上还保持了这个眼泪的
这个感觉那个累是真得对但是呢
反正他更好看了
那我觉着是不是能有希望能把CT 6 更推向主流
少一点
我觉得这是有可能的
另外这个车最最重要的
刚才我说变速箱没有换就是这变速箱换了十张变速箱呃
我觉得还是很期待的
这个是目前咱们在国内能也不是目前在国内目前在世界上能开到的挡位数最多的电子枪没有啊
那个X 知道吗
就是就是啊最多的吗啊
那还有卡车16 档了吗
呃
对我想说的就是本田后面有一个11 档
本田有个11 档前驱车用的那这个我们之前不久之前啊试试了这个丰田的这个雷克萨斯这个LS 350
那个也是个什长辫子像
九大明星啊
十张十张
我说错了十大明星已然有点换不明白
所以我很我很期待啊
这个变速箱也用在卡玛罗上的用在考维特上的试一下这个感觉怎么样
而且他的这个发动机带闭缸了
就跟ta 的市场也是一样的就是美系车因为缸数多吗
就是那个时候搞这种闭缸技术对吧
就是低能耗的时候就把关掉两个关掉一半的缸吗
现在四缸也开始闭肛了
我觉得蛮好玩的
这件事情
很期待啊
这个发动机和这个变速箱的匹配
包括他这个新的这种内饰啊
虽然整个布局没太变
但是
呃排卵换成电子的啦
然后仪表换成电子的啦
整个这个中控台那个面板的感觉变得就像有点像咱们奥迪这个最新的就是这个屏幕跟面板是无缝处理的是是蒙在一块板子下面我觉得好看了很多
这个很期待这个车试一下
作为一个呃
我觉得周老师作为五系车主是完了之后可以给大家聊聊这个为什么CT 6 没有办法变的五系那么主流呃
没有那么主流很原因就是很重要的原因还是品牌啊
对吧
因为CT 6 其实不便宜的
如果不考虑降价的还是便宜
不考虑降价的因素的话不是很便宜
CT 6 降价也很很跟我一样就是那个但是现在主流品牌的车子降价降的也很也很凶啊
对吧
嗯
他还是更便宜
应该比五系要便宜不少
我们之前在那个成都产出做个对比
当然新的上来之后不一定他
他不一定一下有那么多优惠
好
那我们看一下就是凯迪拉克右边的是领克领克
这次本来好像说是要上这个领克零三的PPTV 没有上没有上好像没出现这些车队领克零三马上我们要去珠海啊
我直接不回北京了
先直接去珠海做一个领克零三的是车
我还挺期待的
因为说实话我又一点点想买领克零三
这车嗯
我觉得他是难得的
目前啊
我们说领克零三是自主品牌他们肯定不高兴
但是目前这中中国的这种品牌里面少有的出了一台稍许比较贴合我的这个车就是紧凑型轿车或者说我觉得零三如果出个2 .0 T 版本的话
可以考虑我觉得比赛两次对吧
我们在北京车展上用领克零三和这个大众的凌渡
做了一个静态对比
我觉得至少从静态的比要远远好于零路
说真的远好于零度啊
当然外形它
它外形确实很怪异
但这个是个仁者见仁
智者见智
你从内饰的感觉空间啊
包括这个整个车带来的那种豪华感
就是说白了吧
他你买一个正常的领克零三
当时北京上海那台车展车是2.0 T 的不是1 .5 T 的世代那个运动套件的你买台正常2.0 T 的领克零三基本上整个套件包括内饰给你的感觉是一个gti 甚至是高尔夫儿的感觉
呃
这个我觉得就很值得我很期待这车想看看咱们到珠海市完了再跟大家分享
而且你看看他这2.0 T 的出来之后
他现在1 .5 T 的顶配已经过15 了
所以我我看他如果2.0 T 的话
是不是要有个运动版啊
要过20 的话就太贵了
如果说领克好像是他们应该是成立了一个就是赛车赛车部门
对就是专注于就提高这个他是车辆的一个性能
它是要去跑这个这个etc
然后去年的etc 的冠军是沃尔沃他那个车队包括他那个车手全盘的带过来带过来了啊
就是那个车手的名字特别特别容易记住叫比约克跟那个冰岛的那个就是冰岛王菲的那个名字一样
我看着有点那个那个镜头不知道是不是清净啊
反正我是觉得零三
如果出一个2.0 T 四驱版本
然后对然后早下课控制在20 以内
2 0万以内应该打完那有可能我觉得有可能因为就很好玩吗
就这个价位2 .07
因为它2.0 其实不差的对吧
然后如果四驱版本的话各方面你你忽略一些就是造型上的问题
或者说一些车子的那个MVH 的这些问题的话
那这辆车可以带给你的这种架空的乐趣
可能是同家
我们想也不会太差啊
对佟家我都没开过
不一定有的媒体已经拍过了她们
因为之前在那个日本有过是一个简单的实车
我很好
我很我很期待我明天后天我去试一下好
那我们再说一下这个关的最后
一个展位是东风的雷诺东风雷诺这回是一个小改款就是科雷傲的那个小改款
基本上科雷嘉科雷嘉科雷嘉的小改款
呃
基本上就是一个拉皮手术好像没有太多人家的宣传是全新科雷嘉到你这边就是拉皮手术了
基本上啊对然后在雷诺展台上
我们看到一台那个MPV 啊
对啊
一台七座的MPV
但是呢
怎么讲呢
就是车子还是比较小
就是因为在我看来就七座的MPV 的话
其实第三排座椅应该可以带给你很好的空间感的
但这辆车没有看的是那个aspirin 对对对s pace 吗
S pace
对
就是那个车子的话就是总体来说造型还不错
造型也还不错啊
就是这样子
而且他很聪明
他的车是斜放的就是他的车子是有个坡度的这个车是车头朝下斜放的会给你的感觉观感上这个车
更漂亮
或者说就是视觉效果更好对吧
但是呢
就是这个价位的MPV
我觉得没有竞争力
没有没有
没有太大的竞争力就是
嗯呢
我这个车啊
你知道其实这个S 最早其实可以说是那种家园PVD 始祖车型最早是你知道法国有一个航空公司叫就是航空技术公司叫玛塔他们来做的一个车
然后这个车在雷诺下面来生产和销售
最开始的车是个玻璃钢车身那车座非常漂亮
然后有好几代之前都是标准的MPV
而且是空间非常利用率循环非常大
但这台车它其实是用科雷傲的底盘做的
所以它底盘很高
它是个SUV 底盘
然后你用Su 底盘座MPV 之后你车你车内的空间利用率一定是吃亏的
但这台车我觉得真的是表现出一种设计的这种力量啊
就是你看雷诺雷诺的那个原来那个设计师讲什么设计及质量
就是这个
你看了之后就凭着设计你觉得你很想买
但是你自己看完之后这个这真是不行
这个太太不理智
你这东西要是国产的
或者说它的价格啊
我觉着如果他把这个车定位于之前第四代奥德赛的那个定位
就是说给你同样的钱
你可以买一台
不那么长得像MPV 的轿车
它的驾驶感也是MPV 呃
也是轿车的驾驶感或者是SUV 的驾驶感
我觉得这样的定位也许会更好一点
因为这个车你看着像MPV
但他的空间真的是一点优势都没有对是的
嗯
那我们换到下一个管啊
换到2 .2 馆2 .2 馆蛮有特色的是等于是广汽工厂和包场就是里面是有
广汽三菱对吧
广菲克讴歌
然后广汽本田
广汽丰田
广汽新能源
广汽传祺自己广汽传祺这里面我觉得可聊的不多啊
我现在聊的蛮多的
这个这个我觉得清楚吗
先讲讲OK 吧
好吧
就是
X 恶老人一直很喜欢的一款车对吧
这辆车呢
我觉得起步价格也还过得去
32 万多
一直到40 多万对吧
然后他有他这个车子比较大的特点是什么
就是2 .0 T 加那个全系2 .0 T 加1 0at 的变速箱啊
就之前我跟杨磊在展馆讨论嘛
我们说那个同样是英菲尼迪QX 50 对可变压缩比可变压缩比的东西就很难去具象化的跟你解释对吧
就是销售只能讲说啊
因为有这个技术
你车动力好油耗低
对吧
这是他他他
他的解释呢
实际上可压缩并没有那么简单的对吧
但是就是很难让你很难用一句话解释清楚是让客户明白啊对
但是让客户明白这个东西很复杂
就因为大家都是可变气门正时可变气门升程可变进气歧管长度那那其实可变压缩比比这仨加一块儿都难弄啊
对吧
这这个蛋蛋你好像很难
很简单
把这东西
17 就很好解释了吗
对吧
而且你在驾驶中是能切实感受啊
对的那所以呢
我觉得X 在这一方面
至少我觉得会比QX 50 更吸引人一点
另外一个呢
就是这辆车我坐进去以后啊
就是它的豪华感
包括他的这些工艺各方面我觉得还是称的上一个豪华品牌好高端品牌就是本田的高端品牌应该有的这样的一个一个特点
我们已经约了老呢
我们回上海以后会去是这个车到时候跟大家再详细我对讴歌来说一下这台车的一个情况下都非常好啊
对的其实我觉得也是属于某种程度上
我觉得也是属于佛系品牌啊
对啊就是老呢
能看得上的车子的品牌对吧
基本上都是佛系品牌
那说完讴歌这个这个管其实新车还挺多的吉普广广菲克这回事带来了新自由光
去掉了之前那个非常奇怪的那个
666 眼的灯的造型变得很一个很平很平很平的一个设计
我看朋友圈的反馈
很多人说特别好看
你们看了没有
就是你那个车长得太普通了
他挺和谐的
看着也挺好看的
但是呢
好像确实不太抓眼球
在茫茫车海中茫茫车海中
就是现在和雷克萨斯啊
这种就是完全不一样了
对吧
就雷克萨斯车子茫茫车海中一眼就认出来了
对他是之前可能怪异的有点儿过了他
这这回想想要弄的正常一点弄正常一点
就好像又有点儿太正常了
我觉着哎呀很难讲
其实这个车在销量上好像还还不错的样子是吧
对的其实广菲克就是每台车都不太好
但每台车也也都也都不差
对因为自从广汽那个跟他们说够了以后
其实我们一直讲嘛
吉普分两大阵营嘛
一个是广菲克吉普对吧
还有一个是吉普那就那其实广飞个性的旗下的这些吉普总体来说他卖的不是特别好
但是每个月的销量至少让他们分开还是可以活着的嘛
对吧
这个也挺不容易的
而且这个车也是从之前的2.0 2.4 终于换了这个2.0 T 的高低功率
然后内饰基本上没什么变化
而且他的这个顶配车是带了这个群全地形的这种选择啊
我觉得这个还很还可以
还是那个CF 的久等
我不知道这这回换了之后
ZF 的九档能不能挂的上之前在2 .4 和3 .6 的车上我都试过啊
从我从耐着性子从10 0公里
每小时开始是是到180 公里
每小时用各种方式试图挂九档没有成功过
不管是2 .3 这个这个九档也是很佛系的有缘人才能挂上
后来我终于找到一个办法可以把它挂上
就是你可以开低速模式就是它
它有一个这个分动箱可以开低速模式开低速模式之后30 公里40 公里就可以完成久等了啊
不知道这个新的2 .0 T
因为在呃
极光极光上面同样的CF 的酒
当配2 .0 T 大概在10 0公里出头就能挂到
因为现在主流的那个用九速变速箱的车子的话
基本上能保证你在跑高速就10 0公里左右的时速情况下都能挂上九挡
不但他那个CF 的九大变速箱齿比设计很奇怪
他12345 后面五档是1 :1 后面全都是肖处长对吧
所以这个跟一般的设计不太一样啊
其实所以呢你挂不挂酒厂都意义不是特别大
嗨
这不是无聊吗啊
对啊
好的这个管理
这个管理编我觉得还有一个可以聊一下就是这个
这个
这个
这个
这个货我同事给我发了一个他回北京之后的照片腿肿了
呃
这个款还有一个聊就是广汽新能源
广汽新能源现在的市售车只有一款就是这个记忆三
但是呢
原来是大家都知道传奇G 3 这个车应该基本上是目前10万出头里边你买纯电动车才50 多度电
就是感觉算是比较成熟的之一五十路店能开30 0多公里
十补贴过在北京的话补贴过程10万出头一点点啊
因为这一次
他没有用很大功率的电动机对对
虽然它加速不快
但是在有限的电量下
它可以保证续航呃
但这次的广汽新能源是带来了一个很有意思的车
就是之前的这个他们已经在他们的就是他们的这个工厂边上盖了一个新的工厂啊
他的二期的工厂是专门要建设对专门要建新能源的专门造新能源的号称产能20 万恶以后
每年要有两款新能源车
这次斩了一个车之前叫广汽新能源A 26 这次呢是发布了一个新的品牌号称是一个全新的对于传奇来讲
或者对于广西能源来讲
第二代的新能源的平台啊
基本上是要奔着明年和后年的那个补贴钱去的就是综合续航60 0但是现在我们看数据全都没有他只发布了一个他的英文品牌名
这英文我还不会念这个a 打头的展车
某种程度上特别像凯美瑞看着还挺好看的
他有点像那个凯美瑞运动版也是一个双色车顶
然后这个大小也是奔着这个中级轿车去的
据说啊
这台车在他们的园区里是要做那个L 4 的展示车的在正常的路况也能到L 3
但我仔细看那个车应该是没有激光雷达的那就比较困难了
呃
我觉得激光L 4 确实比较困难
但是他他是指他说他要在他们的这个园区里做做这个做这个L 4 就跟咱们现在有的那个就是美国一些车厂在他们园区做那个无人驾驶一样内园区里是比较比较封闭的吧
或者路况是比较可控的吧
应该园区里的这个高清地图绘制的也应该更更更详细一些呃
如果是这样的话
我们就看一下这个这个车这个车到底他怎么实现L 4 我我很好奇
因为按照我的理解啊
咱们之前聊过这个就是这个马斯克已经吹出大牛
就是说用他的这个autopilot 2.0 的硬件
他认为就足以做到这个level 5 的全自动的驾驶呢
我觉得那output 的二零的硬件那个摄像头数量很少了
比现在A 8 的a 吧
好歹还有个前置激光雷达不能转的前置激光雷达那个欧派的5.0 OK 2 0 就没有这些东西
那他怎么做L 5 呢
我们后来想了半天
他唯一的方法就是说
外部硬件配合不是外部硬件配合他是说首先是外埠车辆配合
假如说你现在市面上所有车都已经实现了car to car 的这种互联
然后你的这个比如说交通工具的这个信号灯啊
包括一些其他也也有这种配合
也许会再加上高精度地图也许能实现是这样的
就是这个东西呢
上次我们去参加华人运通的发布会其实已经给了答案了
就是车子要实现一个L 4 或者L 5级别的这样一个自动驾驶其实不一定是车一辆车本身的问题
对他一定需要车机互联
嗯
那对车路程对吧
就是录对
然后包括你这个城市就是华人运通是在那个江苏的好像是盐城吧
那边就是有一个专门的一个试点项目
就是说怎么样把一个智能化的城市把智能化的车放进去以后在这样一个特定的环境里面
他可以做到对吧
因为我觉得哪怕你真的有激光雷达
如果没有这些东西配合的话也未必能做到
那么高高程度的这样一个自动驾驶的这种范畴对我觉得广汽新能源还有一个值得稍微聊一句的就是他要改名字就是他以后不叫传奇了所有传奇的车都不是纯电的
纯电的车都改叫广西新能源就再也不叫传奇了车标不会变车标
还是广西那边对这个蓝底
我觉得这个东西肯定还是一个跟补贴就是补贴或者说跟积分有关吗
你想广汽下面一辆车子这种新能源的车要贴好多标呢
对吧
之前对现在也有啊
要贴三菱的标贴森林的标贴
丰田的标标各种标嘛
对吧
广汽在这个我我
我在广汽的时候
这个发布会广汽传祺的发布会啊
那个那个曾庆洪老大聊一下这个发言讲就是我们终于实现了对合资品牌的反哺指的就是你说的那两台车一个G 3 补给了G 3 补给了广汽三菱G 4 是补给了广汽丰田啊叫X 4
那个叫X 3
呢说说你那个GM 6 的故事吧
节目等到节目6 CM 6 不就是这个广告对对对是这样的
就是说因为之前有GM 8 吗
我其实我跟杨磊还都蛮喜欢这辆车虽然不会去买
然后我们知道
就是它会出一辆M 6 小一号
但是呢
我们今天再看的时候呢
忽略掉了就没有看到吗
然后他并没少多少
呃
对的
然后呢是这样的就是我跟杨磊走走出展馆了
以后呢
就看到了GM 6 的广告杨丽说
哎哟GM 6 没看到吗
然后说要回去看一下
我说算了
不回去了之后太累了
他说想去看看这个车有多大吗
这个尺寸
然后我就说你看王祖蓝做代言的对吧
那个是广告上
王祖蓝我说你王主任做代言的程度有多大吗
萌阻拦是个小矮个儿一米六
王祖蓝就是如果说一辆车我就这么跟你讲如果一辆车上七个人都是王祖蓝这个体型的话
那GL 6 就一下子变成G 18 的空间了
好吧理解吧
我们这次
这个车展上接了
其实之家跟我们一个约稿选题啊
这个选题把我们的兄弟坑的很苦这边说出来
它是要实测十款MPV 在第三排不放倒就在第三排坐人的情况下
后备箱还能装多少东西
碰到东西对吧
其实都装不了多少东西
这个文章还没有做好我们很期待我们明天做好了
如果这个节目上线
我把它分享到群里好了
我很期待这个结果
我那个同事跟我吐槽说
说实话说咱下回不管结果如何意义都不大
呃
其实你能够第一名的话也多不了多我觉得意义还是很大的
因为这个是汽车之家
根据他们的网友提问
数据为什么就是我当年去美国的时候来接我们的是一辆美版的奥德赛那个车强到什么程度啊
一辆车
连司机七个人
做完以后后备箱我们这种大尺寸的旅行箱
每人一个全部妥妥当当的放进去
其实是我觉得对于一款这种怎么讲就是大尺寸的让你们做的舒舒服服的MPV 的话
不光人要做的舒服
因为你这么多人出去玩的话
你的行李不会少的
但现在我们国内看到哪怕718 18 我们公认的每个位置都可以坐的很舒服
但是
后备箱还真的很小
对吧
这个我觉得我也蛮期待这个选题的
到时候发出来我们一起看一下好吧
那我们这一集就到这里
然后下一集继续啊
就这样拜拜
拜拜
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