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据央视军事报道
日前
我国这F二二超高速风冻预计二零二二年建成的相关词条
突然登上了微博热搜
据报道
在位于北京环柔科学城
一支几代人传承的科研团队
打造出了这F二二超高速风冻将于明年建成
所谓风冻
及风冻实验室
是以人工的方式产生并且控制气流
用来模拟飞行器或实体周围气体的流动情况
我国目前正在研制的这F
二二超高速风冻
将可以负现
四十到一百公里高空
时速最高达十公里每秒
相当于约三十倍生速的飞行条件
另据中科院力学所研究员
怀柔击波风冻项目负责人江宗林介绍
这F二二风冻的目标
是助力天地往返系统
若成功可以把卫星和航天器发射费用减掉百分之九时
为此
不少网友纷纷评论称
满满的自豪感
给
历七代
科研人员辛苦了
据了解
在飞行器的涉及对风洞的依赖性很大
例如上世纪五十年代
美国B五二型轰炸机的研制
曾进行了约一万小时的风冻试验
而上世纪八十年代
第一架航天飞机的研制则进行了
约
十万小时的风冻试验
超高速风动对于研制超高速飞行器意义重大
目前民航客机的飞行速度是零点八倍胜速
战斗机可以达到二十五倍生速
如果做出高超生速飞行器
比如五倍到十倍生速
在霸气层里飞
一两个小时就能到达全球任何地方
我国这支击波风冻的公关队伍
源于上世纪五六十年代
在钱学森和郭永怀的战略部署下
中科院力学所组建起我国第一支高超生速
积波风冻的科研攻关队
他们紧握老一辈科学家的接力棒
放弃模仿国际通行的技术
选择了国际上早已被放弃的爆轰驱动
对此有网友评论称
不得不说
钱老等老一辈科学家的眼光
长员
二零一二年
总长二百六十五米试验段持径达三点五米的GF幺二
复现风冻研制成功
可复现五到九倍生速的飞行条件
比其他同类型的积波风洞提高一个量级
成为了国际最大
整体性能最先进的极波风洞
为我国航空航天重大任务研制
提供了关键之成
作为一座超大型机波风洞
我国GF二二超高速风冻的研发目标
是针对天低往返飞行技术领域的国家重大需求
和高温气体动力学学科的前沿探索
解决超高速飞行技术的试验研究问题
二零二二年建成后
GF二二将与GF
幺二风洞
构成能够覆盖全部高超生速飞行走廊的
具有国际领先水平的地面气动
实验品台
的
度
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